潛水軸流泵在長期運行過程中，常會出現(xiàn)軸流泵磨損問題。那么，如何改善潛水軸流泵的磨損問題呢？下面一起來了解下吧。
當出現(xiàn)潛水軸流泵問題后，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
針對于潛水軸流泵磨損的實際情況，工程師可采用索雷工裝修復工藝進行修復，其修復原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復定位面，保證修復同心，同時工裝內(nèi)孔是在車床上進行精加工，滿足修復后圓度及基本尺寸。
其次渦輪殼和離心葉輪有效配對：潛水軸流泵渦輪殼的樣子如設計方案不科學，會加速損壞，設計方案時理應考慮到和離心葉輪建議是配對的，在考慮泵特性的另外盡可能使渦輪殼內(nèi)流液的速率最少，不然損壞會很比較嚴重。
選用有效的抗磨損構(gòu)造：選用有效的構(gòu)造是緩解渣漿泵損壞的一個合理的方式。例如設定內(nèi)襯，加厚型軸套和離心葉輪，設定副葉子和副離心葉輪也可以減少損壞。
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